Цилиндры поворотные Серия 69

Возможны два варианта выходного элемента – в виде втулки со шпоночным пазом, либо в виде вала со шпоночным пазом. Поворотная втулка изготовлена из закаленной шлифованной стали и установлена на двух подшипниках качения. Поршень и система демпфирования в крайних положениях такие же, как и система, испытанная в цилиндрах Серии 60, а заводская смазка позволяет обеспечивать работу как без, так и с дополнительной смазкой. На крышках имеются винты регулировки угла поворота в пределах ± 5°.

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

  • Конструкция стяжные шпильки внутри корпуса
  • Действие двустороннего действия
  • Материалы крышки, гильзы, корпус – алюминий зубчатая рейка – сталь; направляющие рейки – полиформальдегид шестерня – закаленная сталь; уплотнения – NBR
  • Крепление через резьбовые отверстия в корпусе с помощью крепежных элементов Серии 60
  • Диаметры ø 32, 40, 50, 63, 80, 100, 125 мм
  • Рабочая температура 0°C ÷ 80°C (при чистом и сухом воздухе -20°C)
  • Стандартные углы поворота 90°, 180°, 270°, 360° (другие по запросу)
  • Подшипники качения (ø 32 мм направляющие из бронзы, покрытой тефлоном)
  • Рабочее давление 1 ÷ 10 бар
  • Рабочая среда очищенный воздух без необходимости маслораспыления.
  • Требуется установка центробежного фильтра 25 мкм, обеспечивающего класс очистки воздуха по стандарту ISO 8573-1:2010 [7:8:4].

Цилиндры поворотные Серия 69

Хочешь получить бесплатную консультацию специалиста?
0