Цилиндры поворотные Серия 69

Возможны два варианта выходного элемента – в виде втулки со шпоночным пазом, либо в виде вала со шпоночным пазом. Поворотная втулка изготовлена из закаленной шлифованной стали и установлена на двух подшипниках качения. Поршень и система демпфирования в крайних положениях такие же, как и система, испытанная в цилиндрах Серии 60, а заводская смазка позволяет обеспечивать работу как без, так и с дополнительной смазкой. На крышках имеются винты регулировки угла поворота в пределах ± 5°.

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

• Конструкция стяжные шпильки внутри корпуса
• Действие двустороннего действия
• Материалы крышки, гильзы, корпус – алюминий зубчатая рейка – сталь; направляющие рейки – полиформальдегид шестерня – закаленная сталь; уплотнения – NBR
• Крепление через резьбовые отверстия в корпусе с помощью крепежных элементов Серии 60
• Диаметры ø 32, 40, 50, 63, 80, 100, 125 мм
• Рабочая температура 0°C ÷ 80°C (при чистом и сухом воздухе -20°C)
• Стандартные углы поворота 90°, 180°, 270°, 360° (другие по запросу)
• Подшипники качения (ø 32 мм направляющие из бронзы, покрытой тефлоном)
• Рабочее давление 1 ÷ 10 бар
• Рабочая среда очищенный воздух без необходимости маслораспыления.
• Требуется установка центробежного фильтра 25 мкм, обеспечивающего класс очистки воздуха по стандарту ISO 8573-1:2010 [7:8:4].

Цилиндры поворотные Серия 69