Модуль линейного перемещения разработан для использования в ограниченном пространстве, способен воспринимать повышенную радиальную нагрузку и крутящий момент. Доступны два исполнения: с самосмазывающимся подшипником скольжения из бронзы (Мод. QCTF, для восприятия высоких изгибающих нагрузок на штоке) и с линейным шариковым подшипником (Мод. QCBF, для случаев, в которых необходима высокая точность прямолинейного движения).
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- Конструкция компактный с направляющими QCTF – направляющие с подшипником скольжения QCBF – направляющие с подшипником качения
- Действие двустороннего действия
- Материалы корпус – анодированный алюминий шток – нержавеющая сталь платформа – оцинкованная сталь QCTF направляющие – нержавеющая сталь AISI 420B QCBF направляющие – закаленная сталь С50 уплотнения – полиуретан
- Крепление резьбовые и гладкие отверстия в корпусе цилиндра
- Ход мин. - макс. см. таблицу Рабочая температура 0°C ÷ 80°C (при сухом воздухе -20°C)
- Скорость 50 ÷ 500 мм/с
- Демпфирование в конце хода тип А шток выдвинут – механическое демпфирование шток втянут – механическое демпфирование Мы рекомендуем избегать ударных нагрузок поршня о крышку цилиндра
- Демпфирование в конце хода тип B шток выдвинут – гидроамортизатор шток втянут – гидроамортизатор
- Демпфирование в конце хода тип C шток выдвинут – гидроамортизатор шток втянут – механическое демпфирование Мы рекомендуем избегать ударных нагрузок поршня о крышку цилиндра
- Рабочее давление 1 ÷ 10 бар Рабочая среда очищенный воздух без необходимости маслораспыления.
- Требуется установка центробежного фильтра 25 мкм, обеспечивающего класс очистки воздуха по стандарту ISO 8573-1:2010 [7:8:4].
